|
There are no translations available
System recyklingu samochodów w Niemczech jest najbardziej rozwiniÄ™tym systemem w Europie. Projektowanie i rozwój koncepcji systemu datuje siÄ™ na poczÄ…tek lat dziewięćdziesiÄ…tych XX e. W odróżnieniu od innych krajów kluczowÄ… role w rozwoju systemu w Niemczech odgrywajÄ… stacje demontażu oraz firmy wspóÅ‚pracujÄ…ce, które zajmujÄ… siÄ™ sprzedażą części zamiennych.
System recyklingu samochodów w Niemczech jest najbardziej rozwiniÄ™tym systemem w Europie. Projektowanie i rozwój koncepcji systemu datuje siÄ™ na poczÄ…tek lat dziewięćdziesiÄ…tych XX e. W odróżnieniu od innych krajów kluczowÄ… role w rozwoju systemu w Niemczech odgrywajÄ… stacje demontażu oraz firmy wspóÅ‚pracujÄ…ce, które zajmujÄ… siÄ™ sprzedażą części zamiennych. Stacje demontażu w Niemczech nie sÄ… zorganizowane w sieci i dziaÅ‚ajÄ… bez wzajemnych powiÄ…zaÅ„. W ostatnich latach kilkakrotnie zmieniaÅ‚ siÄ™ koncepcja rozwoju recyklingu. Ostatecznie w 1996 r. powstaÅ‚ system oparty na dziaÅ‚ajÄ…cych już 42 maÅ‚ych i dużych firmach, które dobrowolnie stowarzyszyÅ‚y siÄ™, Najogólniej mówiÄ…c, w dziaÅ‚aniach podejmowanych w Niemczech dąży siÄ™ do realizacji dyrektyw, w szczególnoÅ›ci [1.11], kÅ‚adÄ… nacisk na gÅ‚Ä™boki demontaż, odzysk części i podzespoÅ‚ów oraz ponowne ich wprowadzenie do sprzedaży. Niemiecki system recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, w obecnej formie funkcjonowania, zostaÅ‚ zbudowany w roku 2002. ZobowiÄ…zuje producentów do odebrania wyeksploatowanego pojazdu ich marki od ostatniego, zarejestrowanego wÅ‚aÅ›ciciela. Ostatni wÅ‚aÅ›ciciel nie ponosi kosztów recyklingu samochodu, z wyjÄ…tkiem szczegóÅ‚owo wskazanych przypadków zapisanych w stosownym rozporzÄ…dzeniu. Producenci tworzÄ… wÅ‚asnÄ… sieć zakÅ‚adów magazynujÄ…cych i demontujÄ…cych pojazdy wycofane z eksploatacji. W celu zmniejszenia kosztów transportu i przetwarzania tworzono regionalne centra recyklingu – przykÅ‚adem jest Centrum Recyklingu Samochodów w Eisenhuttenstadt. Centrum zostaÅ‚o zlokalizowane w regionie Brandenburgia, na szlaku handlowym Å‚Ä…czÄ…cym EuropÄ™ wschodniÄ… i zachodniÄ…, wiodÄ…cym z Rotterdamu przez Berlin i WarszawÄ™ do Moskwy (gÅ‚ówna arteria komunikacyjna pomiÄ™dzy krajami Unii Europejskiej i Europy Wschodniej). Strategiczne poÅ‚ożenie regionu umożliwia dostÄ™p do najwiÄ™kszego rynku niemieckiego – Berlina oraz Å‚atwy kontakt z rynkami Europy Wschodniej. Zgodnie z przyjÄ™tÄ… politykÄ…, w koncepcji budowy skoncentrowano siÄ™ na zaÅ‚ożeniu, aby zdecentralizowana sieć zakÅ‚adów demontażu starych samochodów zostaÅ‚a powiÄ…zana ze zcentralizowanym przetwarzaniem pozostaÅ‚oÅ›ci nadwozi i wartoÅ›ciowych materiaÅ‚ów z demontażu samochodów. Podstawowe czÅ‚ony centrum to:
- zdecentralizowana sieć zakÅ‚adów demontażu starych samochodów; - lokalna sieć zakÅ‚adów odzysku materiaÅ‚ów - centralne przetwarzanie wybranych części i zespoÅ‚ów samochodowych. Model logistyki zwrotnej ze zdecentralizowanym demontażem i przetwórstwem w zakÅ‚adach zlokalizowanych w rejonie dziaÅ‚ania Centrum okazaÅ‚ siÄ™ ( w badaniach przeprowadzonych przez IPA) realnym i konkurencyjnym rozwiÄ…zaniem przerobu starych samochodów. Przy uwzglÄ™dnieniu obecnego i prognozowanego stanu recyklingu starych samochodów w kolejnych latach oraz biorÄ…c pod uwagÄ™ obecnÄ… infrastrukturÄ™, zapoczÄ…tkowane procesy przetwórcze i procesy powtórnego wykorzystania części i materiaÅ‚ów stwarzajÄ… bardzo dobrÄ… szansÄ™ dla rozwoju Centrum w Eisenhuttenstadt. Niemieccy producenci, tworzÄ…c siec regeneracji części samochodowych zaoferowali zagranicznym producentom przede wszystkim z Korei i Japonii znaczne możliwoÅ›ci regeneracji części do ich samochodów. W Niemczech ok. 300 tysiÄ™cy zÅ‚omowanych samochodów rocznie to samochody marek: Deawoo, Nissan, Honda, Isuzu, Kia i inne. StanowiÄ… one o okoÅ‚o 40% przewidywanego przerobu Centrum. Szczególne zainteresowanie jest zwiÄ…zane z markÄ… Deawoo, której udziaÅ‚ w polskim rynku motoryzacyjnym wynosi ponad 20 %. IstniejÄ…cy popyt na usÅ‚ugi dotyczÄ…ce recyklingu różnych materiaÅ‚ów otwiera przez Centrum szansÄ™ na recykling odpadów ze wschodu szczególnie z zachodnich województw Polski. Kooperacja polskich zakÅ‚adów i Centrum Recyklingu w Eisenhuttenstadt przewidywana jest przede wszystkim w zakresie: - zbierania, sortowania i transportu materiaÅ‚ów do przetwórstwa w Eisenhuttenstadt - wykonania pracochÅ‚onnych procesów tj, demontażu i czyszczenia w Polsce (w celu obniżenia kosztów recyklingu). |
